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公共终于发作了!新车比普拉多漂亮 用上发光车标30万 5.4S破百|亚博app
时间:2021-09-08 来源:亚博APP 浏览量 23683 次
本文摘要:在海内汽车市场,公共可以说是"独领风骚般的存在",像一款公共途观车型,在海内坚挺了五年依然能够坚持不换代继续卖,可见其对中国消费者的"魔力"有多强。

在海内汽车市场,公共可以说是"独领风骚般的存在",像一款公共途观车型,在海内坚挺了五年依然能够坚持不换代继续卖,可见其对中国消费者的"魔力"有多强。而在轿车领域,公共也是常年多款车型占据销量榜首,好比说最脱销的朗逸、捷达、速腾、宝来、帕萨特、迈腾等车型,其销量就简直可以用"恐怖"来形容了。

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可以说公共在华的每一款车都深深地吃透了中国人,真应了网上的那句段子,公共研究中国,丰田研究而世界,看来此话也是一点儿不假。如今,在2018的纽约车展上,公共为了应对来自以丰田为首的新能源势头打击,终于狠狠地挥出了一记后勾拳,推出了一款面向未来、力争牢固自己职位的新车,它就是公共Atlas Cross Sport,从名字上来来看,我们也可以明白为公共途昂的运动跨界版的量产预演(比途昂小一级),因此,这款车被认为是一款小Atlas(小途昂)。新车比普拉多漂亮,用上发光车标30万,5.4S破百。虽说这台车还不是最终的成型产物,但从设计的成熟度来看,这台车随时可以量产。

小Atlas依旧基于公共的MQB平台打造,Coupe的尾部造型设计,比起途昂更显运动、时尚感。与大灯组相连的T型进气格栅,贯串式的LED行车大灯,向前微升的车头,镀铬装饰的运用,不仅告诉大家,我真的很酷。也同时讲明了公共全新家族乘员的身份,因为其前脸设计就是公共家族新的贯串式套娃前脸。车身侧面大幅倾斜的C柱,搭配上腰线及尾翼,整体十分流通修长。

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不得不说,这是我见过的配发光车标最酷的新车,简直比疾驰还漂亮,科技感也十足。来到车内,Atlas Cross Sport基本上参照了2015年公共公布的Cross Coupe GTE观点车的设计气势派头,贯串式的中控台配合12.3英寸+10.1英寸全液晶显示屏,不仅支持手势控制,而且界面还可随地形治理模式变化,可谓思量的很是周到细心了。

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此外还要4MOTION四驱模式以供选择,可在公路、越野、运动和雪地模式下自由切换。另外值得一提的是,该车只有5座的结构方式,所以对于需要7座的用户来说可能得绕道了。

动力方面,该车配备的是一套插电式混动动力总成,由3.6升 FSI自然吸气V6引擎与前后双电机组成,匹配18kWh的锂电池组。最大功率360马力,接纳6速双离合变速器,0-96公里/小时加速仅需5.4秒,极速可达209公里/小时,纯电续航里程约为42公里。除此以外,公共还提供2kWh的轻混版本,最大功率310马力,0-96公里/小时加速仅需6.5秒,极速可达209公里/小时。固然,这款车的量产版本肯定会有更多汽油动力的总成配备。

总体来看,这台新车的量产版最快上市时间预计会在2019年,而未来其也将在公共位于美国田纳西州的Chattanooga工厂生产下线。未来,这台车如果进入海内的话,因为尺寸上是中型SUV,所以定位肯定比途昂要低一个级别,而它和途昂的关系,我们认为也差不多就是路虎揽胜和路虎揽胜Sport之间的差异。最后,该车很有可能以30万以内的价钱进入海内市场,届时,这台车又将会进入一个途观L和途昂之间全新的细分市场,看来这次公共是铁心要做全球霸主了!对此,你们大家说是吧。(优视汽车 王卓编辑报道)喜欢我们的文章请搜索微信民众号“优视汽车”,我们只做汽车行业最公正、最专业的一手资讯!注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并谢谢!。


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